Для каждого автовладельца вопросы, связанные с состоянием шин, привычные. Со временем покрышки изнашиваются, получают повреждения, не все из которых подлежат восстановлению. «Лента.ру» обратилась к специалистам и выяснила, какие дефекты делают шины непригодными для дальнейшего использования и требуют замены на новые.

Фатальными являются повреждения боковины. Порезы ремонтируют только в случае, если они находятся не ближе 4 сантиметров от края диска. Если длина продольного пореза превышает 5 сантиметров, а поперечного — 3 сантиметра, покрышку нужно утилизировать. Такие дефекты часто затрагивают силовой корд, что приводит к появлению «грыжи» — вздутия на боковине из-за разрыва нитей каркаса. Езда на такой шине опасна, а ремонт является сложным, дорогим и не дает гарантий безопасности.

Сюда же относится протяженный порез или вырванный кусок на протекторе. Хотя технически такой дефект можно попытаться залатать, стоимость работы часто оказывается сопоставима с ценой новой покрышки, а гарантии на ремонт никто не даст.

Особой зоной риска эксперты назвали «плечо» покрышки — переходную область между протектором и боковиной. Проколы или порезы в нижней трети боковины качественно отремонтировать невозможно.

Также к критическим относится повреждение бортового кольца (герметизирующего слоя на ободе), которое может произойти при неаккуратном монтаже. Это нарушает герметичность прилегания шины к диску.

Незначительные не сквозные сколы покрышки (выщипы) на боковине можно заклеить. Такие нередко появляются, например, при касании бордюрного камня. При сквозном повреждении покрышку, как и в предыдущих случаях, нужно заменить. Своевременная покупка новой шины в этих ситуациях будет не только экономически оправданным, но и безопасным решением.

Ранее эксперты перечислили риски приобретения машин в возрасте 15-20 лет.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.