Хотя вокруг еще много снега, а ночами держится стабильный минус, на дороги общего пользования уже выехали первые мотоциклисты. Что нужно обязательно проверить в байке, прежде чем открывать сезон, «Ленте.ру» рассказал автор мотокурсов, постановщик мототрюков и каскадер Сергей Серёгин.

Прежде всего эксперт советует проверить состояние шин. «У мотоциклов, которые поступают со вторичного рынка Японии, Америки, Германии часто они очень старые — три-пять лет. Не советую их использовать более этого срока. Остаточный протектор резины должен быть не менее одного миллиметра», — говорит он.

РћРЅ предположил, что РІСЃРµ мотоциклисты знают простые правила «зимовки» байка, РєРѕРіРґР° РЅР° время хранения нужно обязательно снимать аккумулятор. «Перед запуском мотоцикла обязательно зарядите аккумулятор. Полностью заряженный или новый аккумулятор — это всегда залог Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЏ вашего мотоцикла», — объясняет эксперт.  РљСЂРѕРјРµ того, РЅР° время простоя РІ металлический бензобак нужно РїРѕ горловину заливать топливо. Это поможет избежать большой проблемы. «Металлический бак будет собирать конденсат, постепенно РѕРЅ будет ржаветь изнутри, Рё РІСЃРµ это начнет попадать РІ топливопроводы», — объясняет Серёгин.

Перед стартом мотосезона предстоит внимательно осмотреть состояние топливопроводов, трубопроводов, двигателя, картера, рамы на наличие трещин и сколов. После проверить уровень охлаждающей и тормозной жидкостей, а также масла. «Все-таки рекомендую обязательно менять масло перед каждым сезоном, даже если оно еще не выработало свой ресурс», — советует специалист.

Следующим этапом нужно оценить состояние цепи мотоцикла. «Если у вас цепной привод, соответственно, цепь должна быть правильно подтянута и смазана. Но прежде нужно оценить необходимость промывки», — рекомендует он.

Обязательная часть — проверка всей системы электрооборудования. «Смотрим, как работают световые приборы, поворотники, звуковой сигнал. Визуально оцениваем провода на обрывы и соприкосновение одного провода с другим без оплетки», — говорит Серёгин. Пока мотоцикл стоял, амортизаторы были в нерабочем состоянии. «Зажав передний тормоз, можно покачать вилку и подвеску. Это не принципиально, но я так делаю для того, чтобы масло немножечко раскачалось», — делится специалист.

Визуальный осмотр тормозной системы — обязательная часть после долгого простоя. «Качественные тормоза — залог здоровья и безопасности на дороге. Поэтому проверяем, как работают остаточные суппорты и колодки. Проверяем, в каком состоянии тормозные накладки. При остатке в один миллиметр — заменяем. Смотрим, ощупываем тормозной диск, чтобы не было ни канавок, ни ничего лишнего», — предупреждает опытный байкер. «Лучше всего обращаться в хороший сервис, чтобы опытные механики подготовили мотоцикл к новому сезону. А их нужно поискать, а не бежать в первый попавшийся», — подытожил эксперт.

Ранее врач-психиатр назвал единственный СЃРїРѕСЃРѕР± избежать проблем СЃ ГАР? после праздничного застолья.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.