-  
     





«Бизнес Online»: КамАЗ перейдет на четырехдневную неделю из-за падения продаж

25.03.2026 12:34:00

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ с 1 июня намерен перейти на четырехдневную рабочую неделю из-за падения продаж. Об этом со ссылкой на уже подписанный предварительный приказ сообщает «Бизнес Online».

Собеседники, знакомые с текстом документа, утверждают, что если ситуация на рынке в ближайшие два месяца улучшится, то приказ могут отменить. Однако в противном случае руководство автогиганта не видит смысла выпускать автомобили, которые не получается продать.

?сточник издания отмечает, что главной проблемой становятся грузовые автомобили. Спрос на них ниже ожиданий из-за высокой ключевой ставки Центробанка и общего замедления экономики. Однако другие его коллеги на условиях анонимности не исключают, что завод готовится к сокращению гособоронзаказа и пытается не «улететь в черную дыру».

КамАЗ уже вводил четырехдневную рабочую неделю в августе 2025 года. На пятидневку предприятие вернулось 10 ноября. В материале утверждается, что завод на тот момент получил крупный заказ от силовых структур.

Пресс-служба КамАЗа подтвердила возможность перехода на сокращенную рабочую неделю с 1 июня. В ответе на запрос издания говорится, что рынок тяжелых грузовиков за первые два месяца этого года упал на 40 процентов, а продажи КамАза — на 15 процентов с учетом роста доли до 37 процентов. Однако слабые перспективы роста и давление остатков техники китайского производства не позволяют продолжать работу в полноценном режиме.

На предприятии пообещали сохранение социальных гарантий перед коллективов и выполнение заказа Минобороны и других госзаказчиков.

Ранее сообщалось, что убытки КамАЗа по РСБУ (российский стандарт бухгалтерского учета) в 2025 году выросли в 11 раз, до 37 миллиардов рублей. Выручка снизилась на 2,5 процента, до 315,2 миллиарда рублей.

?сточник: Lenta.ru





05.06.2013 10:17:01


, , , . , , . , , , .

30.05.2013 12:47:15


, . , . , , .

27.05.2013 12:31:52


, , . , , . , . . - .







   
.  
on-line  
 
2006-2012  
     
   
 


    copyright 2004-2026
""