Мнение о склонности китайских машин к коррозии закрепилось в массовом сознании еще в нулевых. Сегодня такая проблема встречается значительно реже, но говорить о ее исчезновении не приходится. Глава концерна Great Wall Motor (GWM) Вэй Цзяньцзюнь прокомментировал ситуацию с ржавчиной и подчеркнул, что это «вопрос совести производителей». Об этом пишет портал «Китайские автомобили».

Он убежден, что коррозия не сводится исключительно к производственному браку. На процесс влияет все: от проектирования и конструкторских решений до выбора материалов. Но главным остается добросовестность самого производителя. Вэй Цзяньцзюнь подчеркнул, что лично следит за применением только проверенных технических решений.

Председатель концерна и раньше указывал на то, что качество китайских автомобилей страдает из-за ценовой войны. К негативным факторам он относил стремление компаний сокращать циклы разработки и ужимать себестоимость. При этом он отмечал, что GWM старается избегать участия в ценовом соперничестве. Приоритетом для производителя является не наращивание объемов сбыта, а сохранение уровня прибыли с каждой проданной единицы.

Эксперты отрасли в КНР связывают проблему коррозии с жестким контролем издержек и качеством применяемых материалов. На начальных этапах становления местного автопрома кузовные панели штамповали из необработанных стальных листов. Уделять внимание вопросам антикоррозийной защиты стали значительно позже.

В настоящее время в Китае набирает популярность инициатива о закреплении технологических требований к защите автомобилей от ржавчины в новом государственном стандарте. В случае его принятия предприятия будут вынуждены соответствовать регламенту в обязательном порядке.

Ранее владельцы рассказали о недостатках кроссовера Omoda C5, ставшего одним из бестселлеров в России.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.