Changan CS95 — один из востребованных кроссоверов марки в России. «Лента.ру» изучила отзывы владельцев машины на портале Auto.ru и выяснила, с какими недостатками модели им пришлось столкнуться.

«Есть моменты, но они связаны больше с формой кузова и весом машины: небольшие крены в поворотах, на снегу начинает заносить заднюю ось, но электроника сразу же стабилизирует. Динамика разгона: разгоняется очень плавно. Резко и динамично, как на прошлой машине, не получится. Не хватает продуманных ящичков, разделителей, сеточек и прочих удобств», — пишет Eliseev Yuri.

Пользователь РїРѕРґ РЅРёРєРѕРј Р?нтер Взгляд написал очень коротко: «Руль чрезмерно легкий. Приходится подруливать регулярно». Владелец Черный РјРёРЅРёРІСЌРЅ пожаловался РЅР° слабый аккумулятор. РћС‚ указал, что РїСЂРё разряде начинают беспорядочно мигать РґРёРѕРґС‹ Рё самопроизвольно срабатывать РґРІРѕСЂРЅРёРєРё.

Карасев Р?ван Р·Р° десять месяцев эксплуатации зафиксировал РґРІРµ проблемы. РћРґРЅР° РёР· которых, РїРѕ его словам, возникла РїРѕ РІРёРЅРµ дилера: мотор стал слишком часто запускаться для подзарядки батареи, Р° причиной оказалась некорректная установка модуля СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ навигационной спутниковой системы. Второй проблемой РѕРЅ назвал слабый салонный фильтр, забившийся уже РЅР° пробеге 3500 километров. «Спустя вторую Р·РёРјСѓ Рё еще РґРІРµ тысячи километров РјРѕРіСѓ сказать, что машина точно РЅРµ для РњРѕСЃРєРІС‹. Лонжерон, водительская Рё дверь багажника покрылись РІ некоторых места небольшими очагами РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё РёР·-Р·Р° наших реагентов», — подытожил автомобилист.

Дмитрий Г. В своем отзыве написал все претензии, которые он накопил за год эксплуатации модели. Обогрев лобового стекла и салона работает очень медленно. При росте 188 сантиметров и весе 120 килограммов водительское кресло показалось коротким и неудобным; в спинке дважды рвались крепления, пружина прорывала обивку. Падал уровень антифриза в обоих бачках, дилеры устранили течь заменой хомутов. Зимой камера заднего вида иногда сильно искажала картинку. Кроме того, дважды без причины срабатывало экстренное торможение, изредка коробка передач «пиналась», но в сервисе подтвердили, что «к сожалению, на этих моделях так бывает».

Самой затратной оказалась тормозная система. Регламент предполагает замену колодок на пробеге 50 тысяч километров, но Дмитрий заметил проблему уже на середине этого пробега, так как появился скрежет. Замена колодок не помогла — через два дня звук вернулся, пришлось протачивать диски и ставить оригинальные тормоза за 17 тысяч рублей. По словам владельца кроссовера, дилер настаивал на замене дисков вместе с колодками на этом пробеге как на норме. Он отметил, что гарантия на тормозную систему — всего пять тысяч километров. «Последний момент — стоимость запчастей. Например, цена оригинального лобового стекла с датчиком дождя — 115 тысяч рублей, стоимость второго ТО — в районе 40 тысяч», — делится он. Автомобилист пришел к выводу, что ездить на CS95 нужно максимально спокойно, иначе серьезных вложений не избежать.

Ранее владельцы Nissan Qashqai раскрыли дефекты, выявленные в ходе эксплуатации кроссовера.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.